叉車(chē)蓄電池的放電保護一般在叉車(chē)電路上額定了放電電壓,比如一組48V700AH的電瓶組,在工作一天的時(shí)候,電壓、電流、電解液濃度會(huì )下降,一旦過(guò)度放電,叉車(chē)電池會(huì ) 硫化加速,活性物質(zhì)脫落,儲能特性下降,將無(wú)法工作,影響后續的使用時(shí)間及動(dòng)力;電動(dòng)叉車(chē)的控制器上一般都設有欠壓保護功能,當電量表顯示只有一格電時(shí), 應該關(guān)閉電源,盡可能快的對蓄電池進(jìn)行充電,以免其過(guò)度放電。
蓄電池放電至終止電壓內阻較大,電解液濃度非常稀薄,特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過(guò) 放電時(shí)內阻有發(fā)熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時(shí),明顯發(fā)熱甚至出現發(fā)熱變形,這時(shí)硫酸鉛會(huì )結晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進(jìn)一步增大內阻,充 電恢復能力將變差,甚至無(wú)法修復。叉車(chē)蓄電池定期進(jìn)行一次完全放電有利于“活化”電池,可以略微提升電池容量。但方法要正確。
建議請專(zhuān)業(yè)電池維修技術(shù)人員
正確操作是有利于電池壽命的提高。隨著(zhù)電動(dòng)叉車(chē)的蓬勃發(fā)展,要解決鉛酸蓄電池的壽命問(wèn)題,除了鉛酸蓄電池的設計制造者要認真對待外,使用者的正確使用、經(jīng)
常維護也是非常重要的。正確的使用可以確保蓄電池正常壽命,經(jīng)常維護和維修也是延長(cháng)蓄電池壽命的一個(gè)重要手段,對可能出現的質(zhì)量隱患可以提早發(fā)現,也是預
防為主的體現。這樣可以提高經(jīng)濟效益,減少更換蓄電池的經(jīng)濟投入,叉車(chē)蓄電池的放電需要配置液位顯示器及電壓顯示,一旦達到叉車(chē)的基本使用要求,必須停止
使用,避免造成電池耗電過(guò)大,放電和充電這個(gè)是決定叉車(chē)電瓶組的次數先決條件。
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