叉車(chē)電池的液體濃度檢測一般用比重計測量,這個(gè)數值比較準確,用萬(wàn)能表測量單體還存在一定的虛電壓,當蓄電池電量不足,電解液密度過(guò)低時(shí),藍色小球下沉到極限位置,則觀(guān)察孔呈現“內紅外無(wú)色”(中心呈紅色圓點(diǎn),周?chē)菬o(wú)色透明圓環(huán)),表示蓄電池虧電嚴重,必須立即充電,當電解液液面過(guò)低時(shí),兩只小球都將下落到極限位置,此時(shí)觀(guān)測孔上呈“外紅內無(wú)色”(中心呈無(wú)色透明圓點(diǎn),周?chē)羌t色圓環(huán)),表示電解液不足,說(shuō)明蓄電池不能繼續使用,必須更換。
如果這種檢測栓裝在干荷蓄電池上,則表示必須添加蒸餾水。蓄電池是一種易損耗的大型零部件,其壽命長(cháng)的可達3~4年,短的1~2年,而且越是經(jīng)常行駛的汽車(chē)(尤其是長(cháng)途使用),蓄電池壽命越長(cháng);越是經(jīng)常停放的汽車(chē)或公共汽車(chē),經(jīng)常放電卻又充電不足,蓄電池壽命反而更短。
叉車(chē)蓄電池比重偏差不能超過(guò)0.02,一旦超過(guò)這個(gè)數值,建議調試電解液酸度,重新充電,讓叉車(chē)電池徹底反應。
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